FER À BÉTON
L’acier est un alliage composé principalement de fer et de carbone. Il se distingue par une excellente résistance mécanique, aussi bien en traction qu’en compression. Le fer assure une base solide et confère à l’alliage une grande ductilité, permettant au matériau de se déformer sans se rompre — une caractéristique précieuse pour les opérations de mise en forme.
Cette capacité à absorber les chocs sans se fissurer renforce la robustesse de l’acier. Le carbone, quant à lui, joue un rôle clé en augmentant considérablement sa résistance. C’est essentiellement la teneur en carbone qui définit les propriétés spécifiques de l’acier et lui donne sa polyvalence dans les applications industrielles.
Caractéristiques géométriques, mécaniques et spécifications
Nos produits respectent les normes en vigueur relatives aux différents diamètres utilisés.
Les tests réalisés par des laboratoires d’analyse indépendants attestent de la conformité des barres aux exigences techniques nécessaires à leur commercialisation, notamment :
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Conformité à la masse linéique (poids par mètre linéaire)
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Conformité à l’écartement des verrous
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Conformité à la hauteur des verrous
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Conformité à la hauteur des nervures
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Conformité à la limite d’élasticité minimale (ReH)
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Conformité à la résistance à la rupture (Rm)
Nos fers sont certifiés par le LBTP (Laboratoire du Bâtiment et des Travaux Publics).
Fiche technique – Fer à béton haute adhérence (H.A)
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Type d’armature : Haute adhérence (H.A)
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Diamètres disponibles : 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25, 32 mm
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Colisage : 100 kg par botte
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Longueur des barres : 12 mètres
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Commercialisation : à la botte ou à la tonne, selon la demande
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Matière première : Conforme aux normes de l’Union Européenne
(avec certificat d’usine délivré par un laboratoire indépendant – Mill Test Certificate) -
Certification : LBTP (Laboratoire du Bâtiment et des Travaux Publics)

Caractéristiques géométriques des fer a béton
Caractéristiques Mécaniques pour tous les diamètres
Fer à béton façonné
Traction :
Non fragilité : Absence de fragilité (bonne aptitude de l’acier au pliage : il ne se produit ni cassure, ni fissure ou déchirure transversale après essai de pliage normalisé).
Avis
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